Kuidas AGVd toidu- ja joogitööstuses maanduvad: viis stsenaariumit

I. Miks on toidu- ja joogilogistikat raske automatiseerida?

Erinevalt 3C-st või autotööstusest on toidu- ja joogilogistika ees erilised künnised:madala{0}}temperatuuri keskkonnad(külmhooned, lõiketöökojad),raske kõrgel{0}}tase tõstmine(pulbrikastid kuni 3,7 m),partii range jälgitavus, ja raske värbamine pluss tööjõukulude tõus kõrgel taktil. Käsitsi käsitsemine on siin nii ebatõhus kui ka tööalane-oht. Tööstuslikud mobiilsed robotid vabastavad inimesed madala-temperatuuri, raske ja kõrge sagedusega{4}}käitlemisest.

II. 1. stsenaarium: toidutehas - integreeritud logistika liinist puhvrisse dokki AS/RS-i

Toiduaineettevõte soovis 24/7 mehitamata tööd ja kontrollitavat, jälgitavat tarnimist. Skybridge Roboti juurutatud varjatud-tõsterobotid (R2) + nutikad kahveltõstukid (R5) + väljaspool liini, sissetulev vahetus ja andmehaldus{8}}juhtimissüsteem:

• Ehitatud integreeritud nutikas tootmis{0}}logistika koos tõhusa teenindusaegade-haldussüsteemiga;

• Ühendatud liin-puhver-dokk-AS/RS otsast lõpuni;

• AMR-id liiguvad ja salvestatakse partiinumbri järgi, ühendades ERP-d.

Tulemus: salvestusruumid on täis~30%, madalamad tööjõukulud ja vigastuste määr, automatiseeritud sissetulev/väljaminek.

III. 2. stsenaarium: meierei - rist-põrand tühi/täis kaubaalus ja pulber-kast

Heilongjiangi piimakombinaadi valmis{0}}kaubavedu koosnes kahest osast: tühja/täieliku kaubaaluste ülekanne AS/RS-suu ja kaubaaluste eemaldamise rullide liini vahel (robot + liinirullidega) ning tühja/täieliku pulbri-kast üle 1.–3. korruse. Kasutatud Skybridge robotit2 QR-koodirulli-transfer AGV-d + 1 L16 laserkahveltõstuk AGV + 3 R20S kahveltõstuk AGVkoos pesahaldusega:

• R20S kahveltõstukite AGV-d on varustatud nägemistuvastusega ülitäpse-pulber-kasti valimiseks/paigaldamiseks ja täpseks dokkimiseks täiteava juures;

• AS/RS AGV süsteem seob WMS-i mehitamata tühjade -aluste sisse/välja jaoks;

• Kliendi-süsteemi linkimine + tahvelarvuti käsitsi helistamine-välja lülitatud protsessidevahelise-edastuse lõpuleviimine.

Tulemus: väiksem töömahukus, suurem ohutus, väiksem ülekandeviga.

IV. 3. stsenaarium: ülemeremaade toidugrupp - veiseliha lõikamine ja pakkimine -10 kraadi juures

Ülemeremaade toidukontserni veiseliha lõikamise/pakendamise töökoda käib külmalt ja kiiresti. Skybridge Robot kasutas rull--tõsteroboteid (R3) autonoomseks teisaldamiseks ja skannimiseks-:

• Linkige pakkimismasin ja materjali ID automaatseks-transpordiks, pakkimiseks, skannimiseks-üleslaadimiseks;

• Jookseb normaalselt kl-10 kraadi, 24/7;

• Mitme seadme tarkvara/riistvara linkimine-suletud ahelaga teabe hõivamiseks.

Tulemus: täielikult mehitamata alates pakkimisest kuni skannimiseni ladustamiseni, suurendades tõhusust ja eemaldades madala{0}}temperatuuri käsitsi riski.

V. 4. stsenaarium: Baijiu - High Hopper Transfer Qu töökojas

Baijiu valmistaja liigutab tühjad punkrid aurutamis- ja punkri{0}}pesualade vahel. Kasutatud Skybridge robotit1 L16 kahveltõstuk AGV (R5) + laadimisjaam + süsteemilink:

• Kahvlite tühjendamine kuni 4000 mm, 2 t, ülitäpse masina dokkimisega;

• Süsteem automaatselt{0}}genereerib ülesandeid ja planeerib optimaalseid teid, vähendades surnud liikumist.

Tulemus: väiksem tõstuki-juhi koormus, suurem ohutus, madalam varustuskulu.

VI. 5. stsenaarium: E-kaubanduse külm-kettnõud - automaatne külmutusseade sisse/välja

E{0}}kaubandusplatvormi Pekingi külmpoe{1}}toidutranspordis kasutatakse automaatveoautosid jahutusseadmete automaatseks sisse-/väljastamiseks, ühendades erinevaid rullseadmeid. Skybridge Robot on kasutusele võetud12 QR-koodirulli-transfer AGV-d + 4 automaatne-laadimispostid + pesade haldus:

• QR-kood Nav + roolirattad võimaldavad 360-kraadist-koha pööramist ja külgsuunalist liikumist, hõlbustades kitsas-vahekäiku;

• MES-lingitud autonoomne kõne-väljas, liini automaatne dokkimine, automaatne välja-side, automaatne teabehõive.

Tulemus: vähem valikuvigu, suurem täpsus; mehitamata ülekanne ilma algseid pilusid muutmata, säilitades kasutust ja vähendades külma kokkupuudet.

VII. Skybridge'i toitude ja jookide kohaletoimetamise võimalus

1. Täielik -temperatuuriga kohanemine: ümbritsevatest liinidest -10 kraadi külmhoonete ja külmlaohooneteni.

2. Raske kõrge{0}}taseme käsitsemine: 3,7 m pulber-kasttõstuk, 4 m / 2 t punkri kahvel-tõestatud.

3. Jälgitavus ja integratsioon: ERP/WMS/MES linkimine, partii{0}}numbrite haldamine toidu jälgitavuse tagamiseks.

4. Kombineeritavad sõidukid: latentne-tõste (R2), rull-ülekanne (R3), tõstuk (R5) vastavalt vajadusele, katteliin AS/RS-i.

VIII. KKK: 5 populaarseimat küsimust toidu- ja joogiveoautode kohta

Q1: Kas AGV-d töötavad külmhoones?

A1: Jah. Kasutuselevõtt on -10 kraadi veiseliha-lõikamise töökodades ja e-kaubanduse külmkett-ladudes pikaajaline-, toetades ööpäevaringset tööd.

2. küsimus: kuidas on tagatud täpsus raskete kaupade, näiteks pulbrikastide ja punkrite kõrgel tasemel-käitlemisel?

A2: kahveltõstukite AGV-d (nt R20S, L16) on varustatud nägemistuvastusega ja ülitäpse{5}dokkimisega; pulber-kasti dokkimine täiteava ja 4 m kõrguse punkri kahvli juures täidetakse stabiilselt.

Q3: kas toidupartiide jälgitavust saab täita?

A3: jah. AGV-d liiguvad ja salvestavad partiinumbri järgi ning ühendavad ERP/WMS-i täieliku-protsessiandmete kogumiseks ja jälgimiseks.

Q4: Kas AGV-sid saab lisada ilma olemasolevat ladu renoveerimata?

A4: jah. Külm-ketiprojekt saavutas mehitamata ülekandmise ilma algseid salvestuspesasid muutmata, säilitades ruumikasutuse.

5. küsimus: kas AGV-d võivad vastata toiduohutuse{1}}- ja hügieeninõuetele?

A5: jah. Roostevabast terasest korpused, toiduga kokkupuutuvad{2}osad ja suletud ülekanded vähendavad inimeste saastekohti; käsitsitöö asendamine madalal -temperatuuril ja rasketel töödel vähendab hügieeni- ja tööriske nende tekkekohas, järgides põhilisi toidu-hügieeninõudeid.

IX. Edasine Lugemine

· AGV taastab SPS-i materjalivoo autotööstuse lõppkokkuvõttes
· AGV-de ümberehitamine 3C elektroonikatehastes-lõpuni-materjalivooga
· Autogaasiautod muudavad energia{0}}paindlikuks salvestuspakiliinid